Medior Adviseur Datagebruik Divisie Havenmeester

Vacature gesloten

Medior Adviseur Datagebruik Divisie Havenmeester

Port of Amsterdam Amsterdam

Wat is vereist?

  • Hbo werk- en denkniveau, bij voorkeur een afgeronde hbo-opleiding
  • Goede beheersing Nederlandse taal, zowel in woord als geschrift
  • Je ziet het als een uitdaging om je werk te doen in complexe en dynamische omgevingen; 
  • Je vindt het leuk om met data te werken en dit in te zetten voor zowel beleidsmatige als operationele vraagstukken 
  • Affiniteit met digitalisering en het werken met data(bronnen) en PowerBI
  • Je bent goed in het achterhalen van de vraag achter de vraag. Daarmee realiseer je oplossingen die er echt toe doen;   
  • Je bent een teamspeler, verbinder, gericht op samenwerking met interne en externe stakeholders;  
  • Overtuigingskracht, resultaatgerichtheid en implementatiekracht zijn competenties waar jij je aantoonbaar op onderscheidt; 
  • Ervaring in het nautische domein en/of met beleids- en advieswerk is een pré

Wat krijg je?

  • €4.149 - €5.961 bruto p/m (afhankelijk van kennis en ervaring)
  • 36-urige werkweek, hybride werken
  • Individueel keuzebudget van 17,88%
  • Een maandelijkse bijdrage aan de ziektekosten en een duurzame inzetbaarheid toelage
  • 144 uur wettelijk verlof + feestdagen waaronder Goede vrijdag, 1 en 5 mei. Leeftijdsafhankelijk bovenwettelijk verlof volgens cao
  • Deelname aan ABP-pensioen fonds
  • Persoonlijk ontwikkelbudget van € 2.000 per jaar
  • Mobiele telefoon en Surface laptop
  • Openbaar vervoervergoeding 2e klas wordt volledig vergoed. Kom je op de fiets? Dan ontvang je van ons een bijdrage van €0,30 per gereden kilometer
  • Gedeeltelijk betaald ouderschapsverlof
  • Een volledige thuiswerkplek en een thuiswerkvergoeding
  • Na een succesvol jaar ontvang je een vast dienstverband

Wat doe je?

  • 50% Overleggen (intern en extern)
  • 25% Uitwerken voorstellen, adviezen en rapportages
  • 20% Kortlopende adviseringen en datavragen afhandelen
  • 5% Administratie

Deze vacature is gemaakt op basis van gesprekken met medewerkers in de functie. Zo krijg jij een realistisch beeld van de baan.

Vacature

Je werkt als Adviseur bij de afdeling Advies & Beleid van de Divisie Havenmeester. Deze afdeling houdt zich bezig met de uitvoering van de publieke taken van de Havenmeester en zorgt voor de ontwikkeling en implementatie van zowel de strategie als het beleid van de Havenmeester. In samenwerking met veelal de afdeling Operatie wordt het beleid geïmplementeerd en gerealiseerd. Maar voor een deel van de realisatie van de strategie heb je ook te maken met de private kant van het Havenbedrijf en moet je samenwerken om de gedeelde ambities te kunnen realiseren. Dit alles wordt gedaan in een (inter)nationaal speelveld van publieke en private partijen die ieder een eigen belang hebben bij de ontwikkeling van de haven van Amsterdam. 

De adviseur die we zoeken heeft of ontwikkelt diepgaande kennis van de werkwijze, processen en procedures in onze operatie. Deze kennis zet je in voor het opstellen van periodieke rapportages, het beantwoorden van beleidsvraagstukken die op je afkomen, het analyseren van deze vraagstukken en onderbouwen met data en feiten. Jij werkt samen met je collega’s aan de ontwikkeling van een Havenmeester die steeds meer op basis van beschikbare data gaat werken. Je vertaalt deze kansen naar concrete verbeteringen in de operationele processen en bent vervolgens ook betrokken bij de implementatie van deze nieuwe processen in beleid, werkwijze, procedures en informatiesystemen.

Reken op veel afwisseling, want je neemt deel aan verschillende projecten en initiatieven. Met je collega’s leg je de link tussen ambities, strategische doelen en realisatie in een dynamische omgeving. Dit doen we in een zelf organiserend team.  

Je werkt binnen de afdeling DHM Advies en Beleid samen met 19 andere adviseurs. Binnen de afdeling wordt in vier inhoudelijke clusters gewerkt: Safety & Security, Shipping, Information Services en Clean Shipping. Als adviseur doe je je werkzaamheden in meerdere clusters; de prioritering en werkverdeling wordt periodiek besproken met je teamgenoten.

De afdeling Advies & Beleid van de Divisie Havenmeester is volop in ontwikkeling als zelf organiserend team. Er is geen leidinggevende, maar een collega coördineert op hoofdlijnen het proces en coacht ons daarin. Als nieuwe collega op deze afdeling verwachten we daarom een grote mate van zelfstandigheid, pro activiteit voor zowel het inhoudelijk werk als ook de teamontwikkeling en de extra rollen die door het team worden opgepakt. We vinden het belangrijk dat we een open en prettige werksfeer hebben, zodat we elkaar ook durven aanspreken als iets niet helemaal goed gaat.

Als je het leuk vindt om nautische kennis en ervaring te combineren met het ontwikkelen van data gedreven werken dan is deze baan voor jou.

Werkweek


Op een leuke werkdag help je een collega met een nuttige rapportage om een nieuw beleidsvoorstel met objectieve informatie te ondersteunen.

Op een mindere dag kom je niet aan je planning toe omdat de collega’s in de operatie problemen hebben met een nieuwe module die vorige week is live gegaan en je genoodzaakt bent hier direct ondersteuning te verlenen.

  • 09:00
  • 10:00
  • 11:00
  • 12:00
  • 13:00
  • 14:00
  • 15:00
  • 16:00
  • 17:00
    • Mails lezen en beantwoorden
    • Advies uitwerken
    • Lunch
    • Extern overleg
    • Actiepunten opvolgen
    • Een-op-een met collega
    • Mails lezen en beantwoorden
    • Teamoverleg
    • Rapportage opstellen
    • Een-op-een met collega
    • Vraagstukken analyseren en onderbouwen
    • Overleg met stakeholder
    • Mails lezen en beantwoorden
    • Administratie verwerken
    • Lunch
    • Overleg met stakeholder
    • Actiepunten opvolgen
    • Actiepunten opvolgen

Voorbeeld uit de praktijk

Het is 1 juli, het tweede kwartaal zit erop. Aan jou de taak om te zorgen voor een kwartaalrapportage voor onze mandaatgevers, hoe pak je dit aan?

Het format van de rapportage staat vast, daarover zijn afspraken gemaakt met onze mandaatgevers. Het grootste deel van de cijfers heb je vrij snel bij elkaar gezocht uit onze BI rapportages. Voor een klein deel van de cijfers heb je collega’s nodig, die informatie beheren in administraties die (nog) niet gekoppeld zijn aan ons dataplatform. Als je de cijfers hebt verzameld ga je aan de slag met de interpretatie en toelichting op de cijfers, waar kennis van de praktijk voor nodig is, en de bijzonderheden die je hierin ziet. Voor een deel schrijf je zelf de toelichting, voor een deel doe je navraag bij collega’s.

Als alle toelichting naar tevredenheid is opgenomen bespreek je de mandaatrapportage met de Havenmeester. Als die ook tevreden is agendeer je de conceptrapportage voor het tweewekelijkse MT overleg voor goedkeuring. Na goedkeuring zorg je voor verspreiding van de rapportage aan de mandaatgevers en de verdere communicatie die hierbij nodig is.

Werken bij Port of Amsterdam

De Amsterdamse haven is een van de grote toegangspoorten tot West-Europa, waar essentiële goederen zoals energie, voedsel en bouwgrondstoffen aangevoerd, opgeslagen, bewerkt en weer doorgevoerd worden, tot diep Europa in. Het is een belangrijke Europese levensader en een motor voor de regionale en nationale economie. Port of Amsterdam, het havenbedrijf, staat aan de lat om de haven te besturen en verder te ontwikkelen. Port of Amsterdam neemt daarbij nadrukkelijk het voortouw in de transities naar een duurzame samenleving. Zo werd al in 2008 gekozen om geen nieuwe fossiele overslagbedrijven meer toe te laten in het havengebied. De haven richt zich onder meer op groei van bio- en synthetische brandstoffen, waterstofactiviteiten, circulaire industrie en maakindustrie. In 2030 behoort de overslag van steenkolen in de Amsterdamse haven tot het verleden en voor 2050 wordt gestreefd naar een klimaatneutrale haven. Port of Amsterdam werkt intensief samen met klanten, partners en overheden om de haven sneller, slimmer en schoner te maken. Iedere dag een beetje beter, onderhet motto ‘Be Part of a Better Port’.

Hoezo net ff anders?
Natuurlijk, de Amsterdamse haven is een bijzondere plek om te werken. Met grote schepen, internationale bedrijven, en 24/7 leven in de brouwerij. Maar dat is alleen nog maar de buitenkant. Als je de overgang naar duurzame energie, schoon vervoer en een circulaire economie belangrijk vindt, dan kun je bij Port of Amsterdam daadwerkelijk bijdragen aan deze transities. Want dát zijn onze speerpunten op weg naar een klimaatneutrale haven!

Open sollicitatie
Zie je momenteel geen passende vacature op onze website, maar ben je enthousiast over werken bij Port of Amsterdam? Wij staan open voor talent! Stuur ons je open sollicitatie via deze link. Vertel kort over je vaardigheden en ambities en wij onderzoeken de mogelijkheden. Laat ons weten wat jij ons team kunt bieden!

  • Hoofdkantoor in Amsterdam
  • Actief in Nederland
  • 375 medewerkers

Collega's

Harm - Sluiswachter

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Na 12 jaar gevaren te hebben was het tijd voor wat anders. Toen zag ik "Sluiswachter gezocht" in de krant bij POA en dat paste precies. Dat blijkt ook wel, ik doe dit werk al 18 jaar met veel plezier.

Wat was je vorige baan?
Stuurman op een grote duwboot.

Wat doe je in je vrije tijd?
Powerliften/fitnessen, koken en zoveel mogelijk tijd doorbrengen met mijn gezinnetje.

Charlotte - Verkeersleider

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Ik heb altijd affiniteit gehad met de scheepvaart. Ik kom uit een maritieme familie, heb zelf gevaren en gewerkt in de haven van Amsterdam. Port of Amsterdam was voor mij een logische stap.

Wat was je vorige baan?
Koninklijke Marine en Agentschap.

Wat doe je in je vrije tijd?
Met mijn gezin heerlijk genieten, wandelen, reizen, lekker eten, paardrijden en yoga.

Machiel - Adviseur Divisie Havenmeester

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Port of Amsterdam is een organisatie die midden in een netwerk van vele partijen staat en daarnaast hard werkt aan het Amsterdam van toekomst. De publieke taak die Divisie Havenmeester daarbij invult maakt PoA een spannende plek om te werken.

Wat was je vorige baan?
Directieadviseur bij Brandweer Amsterdam-Amstelland.

Wat doe je in je vrije tijd?
Racefietsen, volgen van Formule 1 en andere autosporten, reizen.

Piet - Inspecteur gevaarlijke stoffen en milieu

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Hiervoor was ik zelfstandig ondernemer in de binnenvaart en woonde met mijn gezin aan boord. Wij hadden besloten dat op het moment dat de kinderen naar school moesten we zouden stoppen met varen en een baan aan de wal zouden gaan zoeken. Ik ben een jaartje eerder gestopt met varen doordat er een mooie baan vrij kwam bij de Havendienst die ik niet wilde laten lopen.

Wat was je vorige baan?
Zelfstandig ondernemer in de binnenvaart.

Wat doe je in je vrije tijd?
Klussen rondom het huis en watersport.

Paulien - Senior Medewerker Financiële Administratie

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Ruim 25 jaar geleden kwam ik via een uitzendbureau terecht op de crediteurenadministratie. Ik heb veel verschillende (nieuwe) functies gehad. De veelzijdigheid in het werk en de vrijheid waarmee ik mijn werk kan doen, maakt dat ik hier nog steeds met veel plezier werk.

Wat was je vorige baan?
Medewerker administratie bij een bruin- en witgoed bedrijf.

Wat doe je in je vrije tijd?
Creatief bezig zijn, kleurcursus, Bodycasting, relaxen op het strand, hardlopen in het bos en gezellig borrelen met vrienden en familie.

Roos - Bedrijfsjurist

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Na acht jaar advocatuur wilde ik graag als bedrijfsjurist aan de slag. Het was voor mij gelijk helder dat ik graag voor Port of Amsterdam zou willen werken, met name omdat Port of Amsterdam met uiteenlopende juridische vragen wordt geconfronteerd waarbij commerciële en maatschappelijke belangen een belangrijke rol spelen.

Wat was je vorige baan?
Advocaat.

Wat doe je in je vrije tijd?
Zeilen, skiën, reizen.

Linda - Secretaresse / PA

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Port of Amsterdam opereert internationaal, maar is wel een echt Amsterdams bedrijf met Amsterdamse collega's en een stoer imago. Ik kan hier goed mijn skills inzetten.

Wat was je vorige baan?
Hiervoor heb ik bij meerdere bedrijven gewerkt.

Wat doe je in je vrije tijd?
Sporten, wandelen op het strand, quizzen op tv kijken, gezin.

James - Commercial Manager

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Ik was al werkzaam in de Amsterdamse haven, als cargadoor op een van de terminals. Een overstap naar Port of Amsterdam gaf de kans om meer over de haven te leren, maar ook sturing te gaan geven.

Wat was je vorige baan?
Cargadoor bij Verenigd Cargadoors Kantoor Amsterdam.

Wat doe je in je vrije tijd?
Met mijn jonge familie zijn, fietsen, hardlopen, stand-up paddleboarden (SUP), lezen over sociale antropologie, documentaires kijken en koken.

Alma - Programmamanager Bereikbaarheid

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Ik heb altijd al iets gehad met scheepvaart. Toen ik 18 was, heb ik als matroos bij de Koninklijke Marine gewerkt. Uiteindelijk ben ik verder gaan studeren en bij het Havenbedrijf terecht gekomen. De combinatie van scheepvaart, klanten, ontwikkelen van producten en het in de markt zetten en promoten ervan spreekt mij heel erg aan. Ons bedrijf biedt volop mogelijkheden. Inmiddels heb ik alweer mijn vijfde functie binnen het Havenbedrijf.

Wat was je vorige baan?
Head of Cargo.

Wat doe je in je vrije tijd?
Tijd met mijn man en twee zoontjes doorbrengen, lekker uit eten gaan, sporten en reizen.

Shirit - Strategisch adviseur MVO

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Door de complexe vraagstukken met veel verschillende belangen is er veel uitdaging in mijn functie. Verduurzaming ziet er voor elke belangengroep anders uit - de gemeente, de Amsterdammer, de overheid, de bedrijven in het gebied etc. verwachten en hebben allemaal net een andere focus. Deze uitdaging in een informele sfeer op kantoor is voor mij de perfecte combinatie.

Wat was je vorige baan?
Zzp'er in duurzaamheid, daarvoor Consultant bij KPMG Sustainability.

Wat doe je in je vrije tijd?
Koken, borrelen en wandelen.

Idsert - Resource Coördinator

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Ik werk sinds januari 2008 bij Port of Amsterdam. Zij zochten een personeelsplanner en het havenbedrijf had deze vraag bij mij uitgezet.

Wat was je vorige baan?
Rayon Coördinator bij ODV Dienstverlening.

Wat doe je in je vrije tijd?
Werken in de moestuin en ik ben gekwalificeerd sportmasseur, wellnessmasseur en Kinesio tapping.

Hugo - Sluiswachter

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Ik heb zelf een aantal jaren gevaren op de grote vaart en ben gek op alles wat met varen te maken heeft. Vooral de zeevaart. De kans om bij Port of Amsterdam te gaan werken was voor mij dus een uitgelezen kans. Bovendien kon ik mijn werk als sluis/brugwachter voor een uitzendbureau inruilen voor een vaste baan op één van de mooiste locaties in Nederland.

Wat was je vorige baan?
Servicemonteur.

Wat doe je in je vrije tijd?
Varen op mijn eigen boot en vissen.

Dave - VTS-Coördinator

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Ik ben eind jaren 90 begonnen als uitzendkracht op de sluizen van IJmuiden. De werkzaamheden bevielen dermate goed dat ik in 1998 heb gesolliciteerd voor een vaste aanstelling. Daarna kreeg ik alle kansen om opleidingen te volgen en mijn ambities waar te maken.

Wat was je vorige baan?
Productiemedewerker bij TATA steel.

Wat doe je in je vrije tijd?
Varen, op stap met mijn vrouw en kinderen, en reizen.

Ruben - Havenbeambte

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Hiervoor werkte ik als schipper op verschillende schepen op de binnenvaart en merkte dat ik op mijn toppunt van mijn carrière stond. Graag wilde ik mijn kennis van mijn vak graag uitbreiden, daarom heb ik gesolliciteerd op de functie Havenbeambte

Wat was je vorige baan?
Kapitein op de binnenvaart.

Wat doe je in je vrije tijd?
Golfsurfen, koken en genieten van het leven!

Irene van Dijk - Product Owner

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
De haven is een enorme logistieke hub en ligt ook nog eens heel dicht tegen de stad aan. Het leek me geweldig om te werken aan projecten als de nieuwe zeesluis en SAIL, en goed om te gaan met alle verschillende belangen. Toen ik na drie jaar gevraagd werd om het eerste productteam van de haven te starten en de rol van Product Owner op me te nemen, vond ik dat spannend, maar uitdagingen ga ik graag aan. Het pakte goed uit: dit is echt een geweldige baan! We werken aan producten en diensten die waarde toevoegen voor de valuestream zeevaart. We hebben al meerdere (veelal) digitale producten opgeleverd waar klanten blij van werden. Zo werk ik elke dag aan het slimmer, sneller en schoner maken van de haven.

Wat was je vorige baan?
Senior Communicatieadviseur bij Port of Amsterdam.

Wat doe je in je vrije tijd?
Hockeyen, skiën of snowboarden, reizen en de natuur ingaan met mijn gezin.

Interessante baan?