Wat is vereist?
- HBO / WO werk- en denkniveau
- Minimaal 5 jaar ervaring met projectmanagement in de energiesector
- Organisatorisch sterk, pragmatisch, doelgericht, inlevingsvermogen
- Assertief en overtuigend, zowel richting leveranciers, klanten en collega's
- Goede beheersing Nederlandse taal
- Meerdere projecten kunnen aansturen, prioriteiten kunnen stellen
- Vindingrijk, organisatorisch, verant- woordelijkheidsgevoel, realisatiekracht
Wat krijg je?
- €4.400 - €6.050 bruto p/m (o.b.v. een 36-urige werkweek)
- 13e maand, levensloopbijdrage, bijdrage ziektekosten, garantietoelage
- 36-urige werkweek (mogelijkheid voor een 40-urige werkweek; tijd-voor-tijdregeling)
- 144 uur wettelijk verlof, leeftijdsafhankelijk bovenwettelijk verlof volgens cao (+ feestdagen, waaronder Goede vrijdag, 1 en 5 mei)
- Persoonlijk ontwikkelbudget van € 2.000,-
- Telefoon en Surface-laptop
- Thuiswerkplek en thuiswerkvergoeding
Wat doe je?
- 60% Projectoverleg met leveranciers, collega's en andere betrokkenen
- 30% Projectadministratie bijhouden en acties uitzetten
- 10% Overleg collega's
Deze vacature is gemaakt op basis van gesprekken met medewerkers in de functie. Zo krijg jij een realistisch beeld van de baan.
Interesse
Heb je een vraag of ben je geïnteresseerd? Neem contact met ons op.Esther van Doesburg
Recruiter
Vacature
Als Projectmanager Energie-infrastructuur bij Port of Amsterdam ben je verantwoordelijk voor de organisatie van projecten voor aanleg van infrastructuren. Het gaat specifiek om energie-infrastructuren zoals elektriciteit, stoom, gas, waterstof, CO₂, et cetera. Je leidt projecten van begin tot eind en zorgt ervoor dat deze blijven lopen. Je werkt gemiddeld aan een tiental projecten (met deelprojecten) tegelijkertijd die vaak jaren duren, dus timemanagement is essentieel.
Ook is regelmatig contact met leveranciers (zoals nutsbedrijven, ingenieursbureau's en aannemers) belangrijk: zij zijn verantwoordelijk voor de uitvoering van projecten. Je overlegt veel met aannemers en ingenieurs, maakt concrete afspraken en zorgt altijd voor vervolgacties. Het is noodzakelijk dat je kunt meepraten over de technische aspecten van energie-infrastructuren; zo kun je een project makkelijker vooruit helpen. Daarnaast houd je de projectdocumentatie en daaraan gekoppelde acties nauwkeurig bij, waaronder voortgangsrapportages, investeringsvoorstellen en projectcalculaties.
Verder heb je veel contact met collega’s van de afdelingen Strategie, Commercie en Financiën. Jullie discussiëren over de energiebehoeften van specifieke klanten en deelgebieden in de haven, en de technische en financiële mogelijkheden bij Port of Amsterdam hiervoor. Je initieert projectideeën die je vervolgens uitzet en - soms enkele jaren later - afrondt. Kortom: je organiseert en coördineert projecten op het gebied van planvorming, uitwerking, realisatie en organisatie, waarna het wordt overgedragen aan de afdeling Beheer en Onderhoud.
Je werkt op de afdeling Infrastructuur en geo-informatie met totaal vijftien collega’s, waarvan zes projectmanagers. Deze afdeling is verantwoordelijk voor de fysieke realisatie van het havengebied.
Momenteel werk je thuis vanwege corona en in de toekomst blijft dit deels zo: Port of Amsterdam werkt naar een hybride thuiswerkmodel toe. Dat betekent deels thuis en deels op kantoor werken.
Als je het leuk vindt om met leveranciers de beste, praktisch haalbare oplossing te bereiken en concrete afspraken te maken, en je het een uitdaging vindt om je tijd goed te managen en projecten - van idee tot realisatie - af te ronden, dan is dit een baan voor jou.
Werkweek
Op een leuke werkdag heb je duidelijke afspraken gemaakt met leveranciers. Je bent weer een stap dichterbij het eindresultaat en hebt alle betrokkenen met je meegekregen.
Tijdens een mindere dag heb je goedkeuring nodig van een leverancier die op dat moment andere prioriteiten stelt. Dan moet je eerst onderzoeken wat de gemeenschappelijke belangen zijn, een gesprek aanknopen en de leverancier proberen te overtuigen van vervroegde goedkeuring.
- 08:00
- 09:00
- 10:00
- 11:00
- 12:00
- 13:00
- 14:00
- 15:00
- 16:00
- 17:00
- 18:00
-
- Lunch
- Projectoverleggen collega's
- Werken aan voortgangsrapportage
- Projectcalculaties bijwerken
- Contact leveranciers
- Projectoverleggen collega's
- Voortgangsgesprek met leverancier
-
- Voortgangsgesprek leidinggevende
- Overleg afdeling Financiën
- Overige administratie
- Projectoverleggen collega's
- Contact leveranciers
- Lunch
- Contact leveranciers
-
- Lunch
- Werken aan investeringsvoorstel
- Projectcalculaties bijwerken
- Contact leveranciers
- Contactleveranciers
- Projectoverleggen collega's
-
- Lunch
- Overleg projectmanagers
- Overleg afdeling Commercie
- Overleg afdeling Strategie
- Werken aan investeringsvoorstel
- Projectcalculaties bijwerken
- Projectoverleggen collega's
- Contact leveranciers
-
- Lunch
- Overleg projectmanager
- Werken aan voortgangsrapportage
- Projecttekeningen bespreken collega's
- Werken aan investeringsvoorstel
- Contact leveranciers
- Overige administratie
Voorbeeld uit de praktijk
Groeipad
Port of Amsterdam biedt veel ruimte om te ontwikkelen en te groeien. Niet alleen als medewerker, maar ook als persoon. Ze denken met je mee, bieden de kans om je vaardigheden te ontwikkelen en diverse (vak)gebieden te ontdekken. Via het interne opleidingssysteem, TipTrack, kun je diverse cursussen en opleidingen volgen. Ook krijg je jaarlijks een persoonlijk ontwikkelbudget van € 2000,-.
Werken bij Port of Amsterdam
De Amsterdamse haven is een van de grote toegangspoorten tot West-Europa, waar essentiële goederen zoals energie, voedsel en bouwgrondstoffen aangevoerd, opgeslagen, bewerkt en weer doorgevoerd worden, tot diep Europa in. Het is een belangrijke Europese levensader en een motor voor de regionale en nationale economie. Port of Amsterdam, het havenbedrijf, staat aan de lat om de haven te besturen en verder te ontwikkelen. Port of Amsterdam neemt daarbij nadrukkelijk het voortouw in de transities naar een duurzame samenleving. Zo werd al in 2008 gekozen om geen nieuwe fossiele overslagbedrijven meer toe te laten in het havengebied. De haven richt zich onder meer op groei van bio- en synthetische brandstoffen, waterstofactiviteiten, circulaire industrie en maakindustrie. In 2030 behoort de overslag van steenkolen in de Amsterdamse haven tot het verleden en voor 2050 wordt gestreefd naar een klimaatneutrale haven. Port of Amsterdam werkt intensief samen met klanten, partners en overheden om de haven sneller, slimmer en schoner te maken. Iedere dag een beetje beter, onderhet motto ‘Be Part of a Better Port’.
Hoezo net ff anders?
Natuurlijk, de Amsterdamse haven is een bijzondere plek om te werken. Met grote schepen, internationale bedrijven, en 24/7 leven in de brouwerij. Maar dat is alleen nog maar de buitenkant. Als je de overgang naar duurzame energie, schoon vervoer en een circulaire economie belangrijk vindt, dan kun je bij Port of Amsterdam daadwerkelijk bijdragen aan deze transities. Want dát zijn onze speerpunten op weg naar een klimaatneutrale haven!
Open sollicitatie
Zie je momenteel geen passende vacature op onze website, maar ben je enthousiast over werken bij Port of Amsterdam? Wij staan open voor talent! Stuur ons je open sollicitatie via deze link. Vertel kort over je vaardigheden en ambities en wij onderzoeken de mogelijkheden. Laat ons weten wat jij ons team kunt bieden!
- Hoofdkantoor in Amsterdam
- Actief in Nederland
- 375 medewerkers